Louis Delage begon in 1905 met de bouw van sportieve luxe auto's. De firma werd in 1935 door concurrent Delahaye overgenomen. Als een laatste poging om de glorierijke vooroorlogse tijden te laten herleven, kwam Delage in 1946 met de D6 op de markt. Zoals men bij wagens in die prijsklasse gewend was, kocht de klant het liefst een rolling chassis om bij een carrossier van eigen keuze een opbouw te laten maken. Wilde men die moeite niet doen, dan kon de D6 als sedan rechtstreeks bij de fabriek met een carrosserie van Guilloré besteld worden.

Aantal cilinders: 6
Cilinderinhoud in cm3: 2988
Vermogen in pk bij toeren/minuut: 82/4000 en 100/4500
Topsnelheid in km/uur: 130-145
Carrosserie/Chassis: afzonderlijk chassis
Uitvoering: sedan, coach en cabriolet
Productiejaren: 1946-1954
Productie-aantallen: ca. 250