Op de tentoonstelling van 1960 in Genève stond een prototype sportcoupé met de naam Gordon, van John S. Gordon. Een zekere Jim Keeble stak er later wat geld in waarmee de Gordon-Keeble herboren was. De 2+2 carrosserie stamde van de tekentafel van Bertone en bestond nu, in tegenstelling tot de eerste Gordon GT, uit kunststof. De motor was een V8 van Chevrolet en de achteras was van het De Dion-type. De wagen had rondom schijfremmen. De afwerking, constructie en prestaties dwongen ontzag af. Bertones werknemer die hem tekende heette Giugiaro (21 jaar)

Aantal cilinders: V8
Cilinderinhoud in cm3: 5355
Vermogen in pk bij toeren/minuut: 280/5200
Topsnelheid in km/uur: 235
Carrosserie/Chassis: kunststof op een buizenchassis
Uitvoering: coupé
Productiejaren: 1964-1967
Productie-aantallen: 99