Zoals zovele Italianen begon ook Vittorio Stanguellini na de oorlog met het opvoeren van Fiat-motoren. Het bleef niet bij de speciale cilinderkoppen en de opvoersetjes, want al in 1947 kon de eerste Stanguellini uit de garage in Modena gereden worden. Hij was opgebouwd met gemodificeerde Fiat-onderdelen en ook dat was niets ongewoons. Beroemd is Stanguellini met zijn Formule Junior raceauto's geworden. Tot 1966 heeft de kleine firma zijn speciale auto's kunnen bouwen. Daarna werd het weer een Fiatdealerschap. Op de foto een Stanguellini met de carrosserie van Bertone.

Aantal cilinders: 4 Cilinderinhoud in cm3: 1221
Vermogen in pk bij toeren/minuut: 70/5500
Topsnelheid in km/uur: 150
Carrosserie/Chassis: aluminium/buizenchassis
Uitvoering: rondster
Productiejaar: 1960
Productie-aantallen: n.b